对于这个问题,我想我还是可以说几句话的,因为WEY VV7在参加小偏置碰撞测试的时候,我也在现场。对于这次小偏置碰撞测试是否具有权威性和实际意义,我的答案是肯定的,首先权威性这一点,这次实验是在中国雷竞技最新下载地址技术研究中心进行的,作为中国最权威的实车碰撞试验室,从建立至今已经有成功完成200多款车型的C-NCAP评价试验,是目前国际最先进的雷竞技最新下载地址安全试验室之一。
而对于小偏置碰撞实验的实际意义,我想最简单的就是用事实说话,据真实事故调查,在发生的众多事故中,正面碰撞中,驾驶员死亡率降低了55%,但依然有超过一万人在正面碰撞中死亡,这些情况便来自于小偏置碰撞。因为完全的对撞在实际交通事故中很少发生,而因为超车、会车时造成的交通事故全是小偏置撞击。因此,WEY VV7参加的这个小偏置碰撞试验就显得十分有必要了。因为25%小偏置碰撞试验的目的就是为了模拟这样的场景设置的,看在发生碰撞之后对其对车身结构设计、车身材料的刚性程度、乘员舱保护程度等方面能进行全面考察。而且这次VV7参加的小偏置碰撞实验,也取得了GOOD的成绩,这也足以让我们看出WEY在安全上下的功夫。
总的来看,WEY VV7参加的小偏置碰撞实验并不是为了走过场、作秀,而是有一定的实际意义,也让我们对WEY的安全更加放心。